いでひろ日記

開催決定！！

高速料金値上げに関する決起集会並びに署名運動 日　　時　　　　　２０１０年５月８日（土） 　　　　　　　　　　午前１１：００～（１時間程度） 場　　所　　　　　淡路ハイウェイオアシス 駐車場詳細についてはおってご報告いたします。

海ホタルツアー

阿万東町の突堤で開催されていた「海ホタル鑑賞」の場所が安全確保のため、下記の砂浜に移転しました。ようです。これまで行政に対して要望・相談をしていたが、風の便りで聞こえてきたのが悲しい・・・。愚痴ってみる。まあ、僕の追跡が甘かったことにしておく。 砂浜に向けての木製のスロープができていた。 現状は車で２．３分のところの公衆トイレを利用。昼間はゴミが目立つなぁ。 上記の写真は水槽に入れた海ホタルに電気ショックを与えた瞬間( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ この魅せ方は当然非公式、「かわいそすぎる('A`)」との意見が多かった・・・。 ※注　僕がやったのではない 通常は砂浜に放り投げて（海ホタルが驚いて発光液を出す）海へ逃がす。 仕掛けをして採集するので、その場に行けば見られるものではありません。興味のある方は無料鑑賞ツアーへ参加されるか淡路島観光協会へお問い合わせをお願いします。０７９９－５２－２３３６

島民決起大会

５月８日（土）、淡路ハイウェイオアシスにて「高速料金改定反対の島民決起大会」が行われる予定になっています。 詳細についてはこれから詰めるとのことですが、淡路島中の各種団体、島民の皆さまにはご足労をお願いしなければなりません。 そして、もちろんお金のかからない反対運動にしなければなりません！！ 負けるな淡路島っ！！ いまが立ち上がる時！！

事業仕分け

事業仕分け第二弾がはじまった。 市町村が血のにじむ行革をしているかといわれればまだまだかもしれないが、国がこんな状態だから地方も国の補助金にぶら下がってしまうのだろう。 導入の良し悪しについても両論あるが、こういう議論が見られるのは素晴らしい。住民生活により近い市町村も積極的にやるべきだ。 事業仕分け中継 今日の夜は阿万地区で新庁舎建設についての住民説明会がある。録画完全版のケーブル放送とネット放送をを要請してきます。

祭り

準備·唄い手·だんじり運行·片付け、いろいろと責任のかかる歳になってしまったと思っていましたが、なんのことはない。 祭りはすべてといっていいほどの地域の方々に支えられています。 裏方の方々による種々のチラリズムがありました。すべての関係者の皆さま本当にお疲れ様でした。 しかし、少々お宮を散らかし過ぎではないか？今後の反省点。 年に一度、阿万地区の人口密度は都会並みでした。祭り意外でもこういう日をつくるこができれば最高か。 明日は仕事の方も多いですが、居残り組として片付け·ゴミ収集をします。

署名運動

農政議員連盟勉強会 農業委員会との意見交換。鳥獣害·農地法改正·農振地の変更·ジャンボタニシの駆除·議会との関与等々について。 続いて市から戸別所得保証制度の現況説明を受けました。 おおよその理解はできているつもりですが、まだまだ奥が深いか。 本四高速上限3000円 以前も淡路島民１５万人への署名運動が展開されましたが、今回の高速道路（神戸淡路鳴門自動車道）上限3,000円についても、あらためて３市で署名運動実施を準備中。 いろいろと関係機関をあたってみましたが、ことが大きいので、やはり署名運動については相乗りさせていただくことにします。四国も含む問題。 これは政権云々と言う問題ではありません。淡路島·四国の問題です。ご協力をよろしくお願いします。

だんじり唄練習最終章

祭りを控えた皆さま、すでに終えられた方々も今年もお疲れ様でした。 だんじり唄に使われる日本語の魅力·奥深さ、歳を重ねるごとに実感しています。 残すところあと練習１回。今年も例年通りの練習不足でした。 ４月29日は淡路だんじり祭りが健康広場グラウンドで開催されますが、体力·経済的にやはり阿万から市へはハンデがありますね。 沼島·広田も物理的に無理ときいていますし、阿万の場合においてもだんじり一回の出動に30万～40万の経費、そしてお金では計れない地区の意気込みが必要となります。 これらは一朝一夕にできるものではありません。「若い衆が何がなんでも行きたいっ」となれば話は変わりますが、なかなか仕事等々個々の事情·少子高齢化で難しいのが現状。 やはりだんじりは年に一度が原則、まずは神様の前でやることに力を注ぎます。話はそれから！！ この日曜日は阿万の亀岡八幡宮にお越しください。周辺、駐車場もあまりありませんが、何卒ご理解のほどよろしくお願いします。

ハンデ

眠れないほどムカムカしている。 これまで僕は淡路島の南端（阿万地区）の出身ということでいろいろなハンデ？を感じながらもプラス思考で乗り越えてきたつもりでいる（視野の狭い話で恐縮です）。 普通免許があって自動車があってガソリン代と時間があれば大体ことが足りてきたからである。それなりに自動車さえあれば便利な島だと思って生活してきた。 しかし、今回の高速料金の実質値上げには本当に納得がいかない。何も言わないでの値上げならまだ我慢していた？かも知れないが、昨日も書いたように「高速道路無料」とうたった政権がこんなことをしているのである。詐欺、暴挙以外の何ものでもない。オレオレ詐欺よりもひどい。政治に対する不安・不満という問題ではない。こんな大きな公約違反は犯罪として取り扱うべきである。 まず、個人的に橋を渡る回数が増えたこともあるが、これは言わずもがな淡路島そのものの問題であること、淡路島を出る用事の相手方には必ず「時間・距離・金銭」の３つのハンデをすでに負っていることになる。 「車に乗らないから関係ない」という意見もある。そんなことはない。他の地方は２，０００円、淡路島は３，０００円。ものの輸送費も１．５倍で生活に跳ね返ってくるということだ。 もちろん商売なんてこれまで以上に話にならない。税金の使われ方・受益者負担の原則として、民間企業に地域ハンデをさらに増やすことなどもっての他である。何が地域主権だ？もういい加減にして欲しい！！ 官僚に言わせれば淡路・四国の橋は工事費が高くついたから１，０００円増しなのか？？　じゃあアクアラインは？田舎の無料路線は工事費は安かったから無料か？ そして、今回の料金改定の考え方として新聞紙上などで対比して述べられているのが「フェリー業界」との関わり。 フェリー業界を反古にするという意味ではなく、そもそも事業規模が全く違う。「フェリー業界に配慮した」というがこんなのは言い訳にしか聞こえない。代替交通手段としての救済の手法など何でも考えられるだろうし、淡路島・四国に及ぼす経済効果と比べれば微々たるものである。 陸続きになって１０年経ったいま、表面的にフェリー業界を守っているという施策はしていますとかいう問題ではない。そんなのは政治とは言わない。 国道という切り口は専門家にお願いして、この問題は「淡路島としてあきらめる」とかいう次元ではない。１５万人の署名、数々の陳情運動はなんだったのか？ 島民は今怒らずしていつ怒るのか？

高速道路無料化

神戸淡路鳴門自動車道は淡路島民·四国の物流業界をも巻き込んだ無料化運動の果てに、６月から値上げとなるとのこと。 フェリー業界の救済と橋代を天秤に架けている時点で違和感を覚えますが、そもそも「高速道路無料化」を掲げての値上げですから、意味がわかりません。 この事実を受け止める受け止めないに関わらず、淡路島が国からどう見られているか、淡路島の住民はしっかりと認識する必要があります。 もうここまでこけにされて黙っている訳にはいきません。

竜馬プロジェクト

日本を憂う全国の若手市議・首長たちによる竜馬プロジェクト 本当に熱い思いを持った若手行動派の集まりです。淡路島にも同志を求めたいと思います。政治を志す方、政治家を応援していただける方、それぞれの協力が必要です。 ご賛同いただける方のご連絡お待ちしております。