淡路島の「夢」

僕の夢ですが、すこし勘違いめので言えば淡路島の夢。 本四高速の料金低減「恒久化」 「日付が変わるまでに…」 土日前後に関西・関東圏を横切る場合、日付が変わるまでに主要インターチェンジを通過しなければ、せっかくの1000円割り引きがうけられません。 いつまでこんな運転をさせられるのか。暫定的な緊急経済対策とはいえ、安全運転の妨げにもなり、とてもよい制度とは言えたものではありません。 無料とは言わなくとも、やはり恒久的な料金設定をすべきではないかと思います。都会では車は贅沢品のようですが、淡路島では必需品。この差が考え方を難しくさせます。 「地域主権型道州制」 名古屋国際ホテルで開催された、第17回全国若手市議会議員の会の総会・研修会に参加。野々部会長（稲沢市議）から井坂次年度会長（神戸市議）にバトンが渡され、「地域主権と地方分権」を求める決議案を採択したのち、道州制ビジョン懇談会座長江口克彦氏から「地域主権型道州制」の講演をうけ、全国から集まった９０名の市議に「理想と現実をあわせ持った政治家に！！」とエールが送られました。 「家はその土地の大工に建てさせよ」 地方の実情を知らない東京の官僚たちは現場・地方のことなどほとんど考えていない。 中央集権の限界、制度疲労、官僚性の弊害 地域が海外と競争する時代、道州は海外の国と対抗できる規模に 各道州と海外とのFTA交渉など。戦略的産業振興(選択と集中) 行財政改革、公務員人件費の大幅削減(職員・議員) 国・道州・基礎自治体の役割の明確化で、税の使い道を分かりやすく 懇親会の席でも日本中の市議会議員と拉致問題～どぶ板選挙まで様々な意見交換ができました。自分の勉強不足を知る本当に良い機会でした。